Comment régler l'huile du couvercle Via pour un bouchon traversant
Comment régler l'huile du couvercle Via pour un bouchon traversant
Vous vous demandez peut-être comment concevoir une huile de couverture pour un bouchon traversant. La bonne nouvelle, c'est qu'il existe plusieurs façons de procéder. Plusieurs facteurs importants doivent être pris en compte. Il s'agit notamment de la conception du bouchon, du type d'huile que vous utilisez et du type de via dont vous avez besoin.
Huile de bouchon à trous traversants
La première étape de l'installation d'un bouchon à trou consiste à vidanger l'huile usagée du système. Pour ce faire, retirez le bouchon ou le bouchon de remplissage d'origine. Cela accélérera le processus. Faites toutefois attention lorsque vous vidangez l'huile, car elle peut être chaude.
L'étape suivante dans la mise en place d'une huile de bouchon à trous traversants consiste à envoyer un nouveau modèle de tampon à l'usine. Il est important de vérifier que le trou dans le tampon est également utile pour le via. Si ce n'est pas le cas, vous devrez utiliser de l'huile verte. Il est important de se rappeler que l'huile verte couvre le trou, mais n'empêche pas la soudure.
Huile de couverture Via
L'huile pour couvercle de via remplit le trou dans le via et le protège contre les courts-circuits. Elle est également connue sous le nom d'huile de bouchage de via. Ce type d'huile de bouchage de via est opaque et couvre l'intégralité du trou. Contrairement à l'huile de bouchage de trou, elle n'accepte pas l'encre de faux cuivre ou d'orifice.
L'huile de couverture Via est créée en convertissant un tampon ou un fichier protel. Elle est ensuite appliquée sur un trou conducteur. Il est essentiel de fermer la fenêtre de réglage des propriétés du via après avoir appliqué cette huile. L'huile de recouvrement des via est un élément indispensable du processus de brasage. Elle peut être utilisée dans les circuits à un ou plusieurs conducteurs.
L'huile de recouvrement des via est utilisée pour couvrir les trous conducteurs et les trous de tampons dans un assemblage conducteur. Pour appliquer la couche de masque de soudure, il suffit de sélectionner l'attribut du via et de cliquer sur "tenting". Vous pouvez également utiliser la couche de masque de soudure pour appliquer de la soudure sur les pads et les vias.
Conception d'une huile de couverture
Lors de la conception d'un via, il convient de tenir compte de plusieurs éléments. Tout d'abord, il est important de recouvrir le via d'huile. Heureusement, l'attribut via du logiciel Protel vous permet de le faire. Il existe également des options de tenting pour les vias que vous pouvez utiliser. Ces tentes peuvent être utilisées pour couvrir l'huile qui s'écoule à travers la fenêtre ouverte d'un via. Vous pouvez également utiliser un tampon pour presser l'huile dans la fenêtre d'ouverture du via.
Dans certains cas, une huile de couverture via est nécessaire pour les trous d'insertion. Dans le cas contraire, le trou d'enfichage sera recouvert d'huile verte et ne sera pas utilisable. Il faut donc toujours veiller à recouvrir le trou d'étain avant d'appliquer l'huile de couverture de l'interface. Il est également important d'utiliser les bons modèles de tampons pour un via.
Une huile de couverture de via recouvre l'anneau de soudure d'un via et empêche les courts-circuits pendant l'utilisation du composant. Il est également important de tenir compte de l'obturation des via. Ce type d'huile de couverture de via bouche le trou du via, empêchant l'huile de s'écouler. Une bonne norme pour le bouchage des via est une couleur opaque. Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'encre opaque, vous pouvez utiliser une huile d'obturation non opaque.
En suivant ces étapes, vous pouvez créer un fichier gerber qui montre la conception de votre huile de couverture. Vous pouvez ensuite envoyer ce fichier à une entreprise de fabrication pour qu'elle le produise. Assurez-vous de bien comprendre les exigences et le fichier gerber avant de commander la pièce.
Laisser un commentaire
Rejoindre la discussion?N'hésitez pas à contribuer !