프로펠러를 모터에 연결하는 가장 좋은 3가지 방법

프로펠러를 모터에 연결하는 세 가지 기본 방법이 있습니다. 먼저 모터가 필요합니다. DC 모터를 사용하는 경우 DC 출력이 있는 모터를 사용할 수 있습니다. 그런 다음 팬을 모터에 연결할 수 있습니다. 팬이 바닥에 닿지 않는지 확인하세요. 땅에 닿는다면 팬을 들어 올릴 수 있는 구조물을 만들어야 합니다.

캐비테이션과 환기를 최소화하는 프로펠러

프로펠러는 엔진에 연결할 때 캐비테이션과 통풍을 최소화하도록 설계되었지만 때때로 이러한 문제가 완전히 제거되지 않는 경우가 있습니다. 환기는 부적절한 프로펠러 설계, 부적절한 선체 설계 등 여러 가지 요인으로 인해 발생할 수 있습니다. 그 결과 마찰과 항력이 증가하여 보트 속도와 효율성이 저하될 수 있습니다. 프로펠러는 캐비테이션과 환기를 최소화하도록 설계할 수 있지만, 손상을 최소화하기 위해서는 적절한 설치가 여전히 중요합니다.

프로펠러 날개의 두께는 다양하며, 두꺼운 날개는 물을 통과하는 데 더 많은 힘이 필요하기 때문에 가능한 한 얇게 설계되는 경우가 많습니다. 일반적인 프로펠러 블레이드의 모양은 아래 이미지에 나와 있습니다. 블레이드의 양쪽은 평평하고 음쪽은 원호 모양입니다. 블레이드의 가장 두꺼운 부분은 중앙에 있습니다. 스테인리스 스틸 또는 알루미늄으로 만든 프로펠러 블레이드는 가장자리가 더 얇습니다.

플레어 트레일링 에지가 있는 프로펠러도 사용할 수 있습니다. 플레어 에지는 배기가스가 블레이드의 음극으로 역류하는 것을 방지하여 캐비테이션을 줄이는 데 도움이 됩니다. 캐비테이션과 환기를 줄이는 또 다른 방법은 벤트 홀 또는 벤트 슬롯이 있는 프로펠러를 설계하는 것입니다.

블레이드 각도

프로펠러를 모터에 연결할 때는 추력을 발생시키기 위해 블레이드의 각도를 조정해야 합니다. 각도는 공기가 블레이드와 만나는 각도입니다. 이 각도는 공기의 속도와 프로펠러 날개의 공격 각도에 따라 달라집니다.

프로펠러는 원심력, 추력, 토크 굽힘력 등 많은 응력을 받습니다. 이러한 응력은 rpm에 따라 증가하며 허브 근처에서 가장 큽니다. 이러한 응력은 블레이드 표면에 추가적인 응력과 굽힘을 유발하여 블레이드 고장이나 흠집을 일으킬 수 있습니다.

블레이드의 각도는 프로펠러의 피치와 밀접한 관련이 있습니다. 각도는 프로펠러의 코드 길이를 따라 측정되며 도 단위로 측정됩니다. 프로펠러 블레이드의 코드 라인은 에어포일과 유사하게 결정됩니다. 프로펠러 블레이드는 무한한 수의 얇은 블레이드 요소로 구성됩니다. 각각의 작은 블레이드 요소는 작은 에어포일 단면을 나타내며, 코드 라인은 특정 단면에서 블레이드의 너비입니다.

일정한 피치 대 프로그레시브 피치

프로펠러를 모터에 연결할 때 피치 문제가 중요해집니다. 피치에는 프로그레시브와 정수의 두 가지 기본 유형이 있습니다. 고정 피치는 블레이드 전체에 걸쳐 동일한 피치인 반면, 프로그레시브 피치는 앞쪽 날개의 수치가 낮고 뒤쪽 날개의 수치가 높습니다. 프로펠러 피치는 프로펠러가 얼마나 효율적으로 작동하는지에 영향을 줍니다. 고정 피치 프로펠러는 가벼운 하중과 높은 회전 속도에서 더 효과적인 반면, 프로그레시브 피치 프로펠러는 무거운 하중에서 더 효율적입니다.

일정한 피치와 프로그레시브 피치의 차이는 프로펠러 설계에 따라 크게 달라집니다. 피치가 높으면 프로펠러가 더 많은 추력을 생성합니다. 반대로 피치가 낮으면 프로펠러가 더 적은 추력을 생성합니다.

고정 피치 프로펠러는 프로그레시브 피치 프로펠러보다 얇습니다. 프로펠러가 두꺼울수록 물을 통과하는 데 더 많은 힘이 필요합니다.

나사산 마운트 대 홀

보트용 프로펠러 장착 시스템 유형을 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다. 적절한 모터 마운트는 느슨하지 않고 단단해야 합니다. 모터 마운트의 스터드가 프로펠러 마운트의 길이를 초과하지 않아야 합니다. 노출된 스터드의 길이도 고려해야 할 요소입니다. 마지막으로 모터 마운트는 한계 이상으로 조여서는 안 됩니다.

장착 방법을 선택할 때는 프로펠러가 회전하는 동안 발생하는 토크의 양을 고려하는 것이 중요합니다. 나사산 마운트는 구멍보다 훨씬 더 안전합니다. 이 기능을 사용하면 프로펠러의 피치를 더 쉽게 조정할 수 있습니다. 또한 공간을 절약할 수 있습니다.

홀 마운트 또는 나사산 마운트 중 하나를 선택할 때는 샤프트에 나사산을 끼우는 방향에 주의해야 합니다. 모터가 CCW인 경우 오른손잡이 나사 너트를 사용해야 합니다. 마찬가지로 CW 프로펠러에는 오른손잡이 모터를 설치해야 합니다.